Ruta de Trevelín a Alta Gracia en auto
Trevelín, Chubut → Alta Gracia, Córdoba
Calculá la nafta y los peajes de Trevelín a Alta Gracia
Ajustá el consumo de tu auto y el precio del combustible, y mirá cuánto te sale en total y por persona. Sirve para nafta, gasoil y GNC.
Los peajes son una estimación sobre $15 por kilómetro y pueden variar según la traza y la categoría del vehículo.
¿Cuánto cuesta ir de Trevelín a Alta Gracia en auto?
Ir de Trevelín a Alta Gracia en auto cuesta aproximadamente $345.571: cerca de $318.181 de combustible (unos 155,2 L de nafta súper) más $27.390 estimados en peajes. El recorrido es de 1.826 km y son cerca de 24:29 hs de manejo, así que conviene partirlo en dos días.
| Distancia | 1.826 km |
|---|---|
| Tiempo en auto | 24:29 hs |
| Combustible (nafta súper, 155,2 L) | $318.181 |
| Peajes estimados | $27.390 |
| Costo total estimado | $345.571 |
Estimación en pesos argentinos con un consumo de 8,5 L cada 100 km. Cambiá los valores en la calculadora.
Antes de salir
- El tramo más largo sin localidades es de 251 km después de Puelén. Cargá combustible antes de encararlo.
- Parada de carga sugerida a los 309 km, en San Carlos de Bariloche.
- Parada de carga sugerida a los 744 km, en Centenario.
- Parada de carga sugerida a los 1199 km, en Telén.
- Parada de carga sugerida a los 1633 km, en Río Cuarto.
- Los tiempos son de manejo puro: sumá paradas, comidas y controles.
Dónde parar a dormir en el camino
Son 24:29 hs de manejo, más de lo que conviene hacer en un día. El corte natural está a los 744 km (unas 9:58 hs de viaje), en Centenario, Neuquén.
Ver hoteles en CentenarioCiudades en el camino de Trevelín a Alta Gracia
Localidades sobre la traza o a pocos kilómetros, con alojamiento disponible.
- 145 km Epuyén Chubut
- 185 km El Bolsón Río Negro
- 309 km San Carlos de Bariloche Río Negro a 3,6 km de la ruta
- 512 km Piedra del Águila Neuquén
- 744 km Centenario Neuquén a 6,0 km de la ruta
- 864 km Catriel Río Negro
- 948 km Puelén La Pampa a 9,8 km de la ruta
- 1199 km Telén La Pampa
- 1342 km Nueva Galia San Luis
- 1507 km Tres Esquinas San Luis a 3,9 km de la ruta
- 1633 km Río Cuarto Córdoba
- 1676 km Alcira Córdoba
Hoja de ruta: Trevelín a Alta Gracia
El recorrido tramo por tramo, en 19 etapas.
- RN259 35,6 km · 0:28 hs
- RN40 295,4 km · 3:42 hs
- RN237 184,3 km · 2:20 hs
- RN237 175,8 km · 2:08 hs
- RN22 25,3 km · 0:23 hs
- RN22 19,3 km · 0:13 hs
- RP67 21,3 km · 0:15 hs
- RP7 5,3 km · 0:05 hs
- RN151 286,6 km · 3:25 hs
- RN143 20,9 km · 0:14 hs
- RNV143 11,5 km · 0:08 hs
- RP10 130,1 km · 1:30 hs
- RP105 28,5 km · 0:20 hs
- RP55 262,1 km · 2:48 hs
- RP2B 12,5 km · 0:08 hs
- RN8 112,5 km · 1:21 hs
- RNA005 11,6 km · 0:12 hs
- RN36 176,2 km · 2:01 hs
- RPC45 11,7 km · 0:11 hs
Preguntas frecuentes sobre la ruta de Trevelín a Alta Gracia
¿Cuántos kilómetros hay de Trevelín a Alta Gracia?
Hay 1.826 km por ruta entre Trevelín, Chubut y Alta Gracia, Córdoba. Es la distancia real de manejo, no la distancia en línea recta.
¿Cuánto se tarda de Trevelín a Alta Gracia en auto?
Cerca de 24:29 hs de manejo sin contar paradas. Al pasar las 8 horas seguidas conviene partirlo en dos días y hacer noche en Centenario.
¿Qué ruta tomar de Trevelín a Alta Gracia?
El recorrido recomendado va principalmente por RN237, RN40 y RN151. La hoja de ruta completa muestra las 19 etapas del viaje con los kilómetros de cada tramo.
¿Cuánta nafta se gasta de Trevelín a Alta Gracia?
Con un consumo de 8,5 litros cada 100 km necesitás unos 155,2 litros, cerca de $318.181 a los precios actuales. Sumando $27.390 estimados de peajes, el viaje sale alrededor de $345.571.
¿Cuánto sale ir de Trevelín a Alta Gracia con GNC?
Con GNC son unos 182,6 m³ para los 1.826 km, cerca de $100.430 de gas más los peajes. Podés cambiar el precio del m³ y el consumo de tu auto en la calculadora.
¿Qué ciudades hay en el camino de Trevelín a Alta Gracia?
Sobre la traza pasás por Epuyén, El Bolsón, San Carlos de Bariloche, Piedra del Águila y Centenario. En la página figuran a qué kilómetro aparece cada una y cuál es el tramo más largo sin localidades.
