Ruta de Trevelín a Santa Fe en auto
Trevelín, Chubut → Santa Fe, Santa Fe
Calculá la nafta y los peajes de Trevelín a Santa Fe
Ajustá el consumo de tu auto y el precio del combustible, y mirá cuánto te sale en total y por persona. Sirve para nafta, gasoil y GNC.
Los peajes son una estimación sobre $15 por kilómetro y pueden variar según la traza y la categoría del vehículo.
¿Cuánto cuesta ir de Trevelín a Santa Fe en auto?
Ir de Trevelín a Santa Fe en auto cuesta aproximadamente $386.259: cerca de $355.644 de combustible (unos 173,5 L de nafta súper) más $30.615 estimados en peajes. El recorrido es de 2.041 km y son cerca de 28:19 hs de manejo, así que conviene partirlo en dos días.
| Distancia | 2.041 km |
|---|---|
| Tiempo en auto | 28:19 hs |
| Combustible (nafta súper, 173,5 L) | $355.644 |
| Peajes estimados | $30.615 |
| Costo total estimado | $386.259 |
Estimación en pesos argentinos con un consumo de 8,5 L cada 100 km. Cambiá los valores en la calculadora.
Antes de salir
- El tramo más largo sin localidades es de 327 km después de El Bolsón. Cargá combustible antes de encararlo.
- Parada de carga sugerida a los 512 km, en Piedra del Águila.
- Parada de carga sugerida a los 744 km, en Centenario.
- Parada de carga sugerida a los 1199 km, en Telén.
- Parada de carga sugerida a los 1625 km, en Rufino.
- Parada de carga sugerida a los 1882 km, en Vistalba.
- Los tiempos son de manejo puro: sumá paradas, comidas y controles.
Dónde parar a dormir en el camino
Son 28:19 hs de manejo, más de lo que conviene hacer en un día. El corte natural está a los 744 km (unas 10:19 hs de viaje), en Centenario, Neuquén.
Ver hoteles en CentenarioCiudades en el camino de Trevelín a Santa Fe
Localidades sobre la traza o a pocos kilómetros, con alojamiento disponible.
- 145 km Epuyén Chubut
- 185 km El Bolsón Río Negro
- 512 km Piedra del Águila Neuquén
- 744 km Centenario Neuquén a 6,0 km de la ruta
- 864 km Catriel Río Negro
- 1106 km Santa Isabel La Pampa a 10,8 km de la ruta
- 1199 km Telén La Pampa
- 1412 km General Pico La Pampa
- 1625 km Rufino Santa Fe
- 1865 km Funes Santa Fe a 7,9 km de la ruta
- 1882 km Vistalba Santa Fe
Hoja de ruta: Trevelín a Santa Fe
El recorrido tramo por tramo, en 22 etapas.
- RN259 35,6 km · 0:28 hs
- RN40 295,4 km · 3:42 hs
- RN237 184,3 km · 2:20 hs
- RN237 175,8 km · 2:08 hs
- RN22 25,3 km · 0:23 hs
- RN22 19,3 km · 0:13 hs
- RP67 21,3 km · 0:15 hs
- RP7 5,3 km · 0:05 hs
- RN151 286,6 km · 3:25 hs
- RN143 20,9 km · 0:14 hs
- RNV143 11,5 km · 0:08 hs
- RP10 171,0 km · 1:57 hs
- RP11 24,9 km · 0:18 hs
- RP102 65,5 km · 0:45 hs
- RP102 51,5 km · 0:37 hs
- RP1 26,1 km · 0:26 hs
- RP4 20,0 km · 0:14 hs
- RP70 37,4 km · 0:41 hs
- RN33 374,9 km · 4:50 hs
- RNA012 36,5 km · 0:32 hs
- AP01 146,9 km · 1:30 hs
- RN168 4,9 km · 0:05 hs
Preguntas frecuentes sobre la ruta de Trevelín a Santa Fe
¿Cuántos kilómetros hay de Trevelín a Santa Fe?
Hay 2.041 km por ruta entre Trevelín, Chubut y Santa Fe, Santa Fe. Es la distancia real de manejo, no la distancia en línea recta.
¿Cuánto se tarda de Trevelín a Santa Fe en auto?
Cerca de 28:19 hs de manejo sin contar paradas. Al pasar las 8 horas seguidas conviene partirlo en dos días y hacer noche en Centenario.
¿Qué ruta tomar de Trevelín a Santa Fe?
El recorrido recomendado va principalmente por RN33, RN237 y RN40. La hoja de ruta completa muestra las 22 etapas del viaje con los kilómetros de cada tramo.
¿Cuánta nafta se gasta de Trevelín a Santa Fe?
Con un consumo de 8,5 litros cada 100 km necesitás unos 173,5 litros, cerca de $355.644 a los precios actuales. Sumando $30.615 estimados de peajes, el viaje sale alrededor de $386.259.
¿Cuánto sale ir de Trevelín a Santa Fe con GNC?
Con GNC son unos 204,1 m³ para los 2.041 km, cerca de $112.255 de gas más los peajes. Podés cambiar el precio del m³ y el consumo de tu auto en la calculadora.
¿Qué ciudades hay en el camino de Trevelín a Santa Fe?
Sobre la traza pasás por Epuyén, El Bolsón, Piedra del Águila, Centenario y Catriel. En la página figuran a qué kilómetro aparece cada una y cuál es el tramo más largo sin localidades.
